こんにちは
今週末のブルベに向けていい加減準備しなくっちゃ！と思いました。
普段からブルベ装備で乗ってるんですが、ホイールはチューブラーからチューブレスに変更したいと思ってます。
とりあえずホイールを取り付けようと思いましたが、スプロケ汚っ！と思いました。
外して。。と思いましたが、面倒なのでこの記事の様の毛糸で掃除しました。
結構汚かったあ(^_^;
ホイールを取り付けようと思います
そういえば、シーラントはどのぐらい残ってるのかな？
入ってないと不安です。
前回シーラントをチェック（補充）したのが、昨年の10月中旬でした。
4ヶ月半前か。。要チェックですね。
この記事のときに買ったツールを持ってきます。
なにげに便利です。
バルブのキャプを外します。
コアツールを持ってきます。
バルブコアが外せました。
バルブを下にして、シリンジで中にあるシーラントを吸い出します。
40mlありました。前回は50ml入れているので4.5ヶ月で2割程度しか減ってません。
最初だけ減って、2回目以降は減らなくなるとコメントで教えて頂きましたが、ホントですね。
（※信じてましたよ）
一般的には30ml入れる人が多いと言う情報があり、次は30ml！！と思ってました。
調べてみると、使っているSTANSのNoTubesのメーカーの指定は60mlみたいです。
パッケージには書いてなかった。。(^_^;
悩む。。減らす事は無いと思いますが、足すか、このまま戻すか。。
前回のパンク→DNFがよぎります。
重くなるけど。。。多い方がパンク対応には良さそうな予感。足しちゃう！(^_^;
不安に負けました（笑）1
10ml足して、60ml辺りにします。
前回、下側で戻して吹き出したので少し上にします。ちゃんと学習しました！（笑）したのが、
ゆっくり戻します。目一杯シリンジを押すと、恐らくノズルあたりで詰まります(^_^;
圧力をかけると固まる。。んですよね。
殆どこぼさずに無事戻せました。
バルブコアを戻して、エアーを入れてキャップを戻して終了です。
今回は飛び散らせずに済みそうです。。
次はフロントホイールを見てみます。
油断してたら、巻散らかしました(T_T)
エアーを抜くの忘れて、バルブコアを外しました。まさかの。。自分でも嘘でしょ！？って感じ（笑）
リアの方も40ml残ってました。
微妙に多いかな？
シーラントを保寿したら、ブレーキシューをカーボンリム用から、アルミリム用のSWISSSTOP FLASH PRO BXP/Amazonを持ってきます。
いい加減交換しようと思いつつ、もったいないお化けが出そうで交換できずにいます。
なかなか減りませんが、流石にそろそろ？もうちょっとかも！？(^_^;
外したSWISSTOP BLACK PRINCEの方はモリモリ減ってます。
こっちはこっちで、減りすぎてヤバイ！！(T_T)
予備買ってあるので良いんですが。3ヒルクライムぐらいで終わりそうで怖いかも。。(^_^;
後は、パワーメーターの電池があるかな？
アプリで見てみましょ。28%ですか。。交換しちゃいましょう。
ボタン電池（CR2032）を持ってきます。
左右ともに交換しました。
100%になりました。
ついでにキャリブレーションを実施。
あとは、以下の電池関係を充電してます。
・サイコン(Garmin Edge 530)
・ガーミン拡張バッテリー
・Di2バッテリー
・ライト2本
それ以外には、以下の物で電池（ニッケル水素電池）を充電しました。
・Garmin eTrex30x
・テールライト2本
とりあえず、こんなもんかな。
時間が遅くなったので、持ち物は別の日に用意しようと思います。
2年連続DNFは嫌なので、多少の重量は許容して万全で行きたいです。（と思ってる）
