CAAD8のチェーン交換しました

こんにちは

CAAD8のチェーンは何がついているのか？と思いました。

メーカーのサイトを見ると「KMC 9-speed」と書かれています。

チェーンを見る限りは、KMCのZ99の様です。

KMCのチェーンのグレード表があるので見てみます。（KMCの記載サイトはこちら）

一番下のグレードですね。「Leisure and Commuting」と書かれています。なにそれ？英語が苦手なので翻訳してみます。

Leisureってレジャーなんですね。スペル初めて見たような。（笑）　Commutingは通勤の様です。なるほどね。

なんで、わざわざ変えようかと思ったかと言うと、ミストラルに9速チェーンをつけた事があって、結局はうまく変速しなかったので、元に戻してあります。

8速に9速チェーンって保証が無いけども、問題にならない事が多いと言う情報を見たのと、チェーンリングの振れによるFDへの擦れが気になったので9速チェーンにして、チェーンの暑さを薄くして解消したんですよ。

変速がうまくしないとなると、FDへの擦れとかのレベルではないので元に戻した次第です。

チェーンリングの振れに関しては、チェーンリング自体が振れていると思ってたのですが、結局はBB交換で解消しました（^^;

と、話は戻して、ミストラルに9速チェーンを買った時は、ちょっとだけ奮発してX9と言う１つ上のグレードのチェーンを購入しました。

コマ数だけ足りれば、上のグレードのチェーンを寝かす事も無いかなと思って、変えちゃおう！と。。

CAAD8のチェーンには、ミッシングリンクがついているので、工具を使って外してみます。

108コマでした。

ミストラルから外したチェーンは。。108コマ。。なんとビンゴです（笑）

チェーンを比べてみます。

上がX9で、下がZ99です。

写真だと分かりにくいですが、X9がシルバーでZ99がグレー（なはずです）。

X9の方が若干肉抜きしている様に見えます。側面の模様が違うぐらいにしか見えません。

大した重量差があるとは思えないぐらいな感じです。

違いは？と調べてみたら、Z99がラストバスターコーティングで、X9が窒化チタンコーティングされている様です。

なにそれ？と思ったので、軽く調べてみると、ラストバスターコーティングは腐食しづらい様です。

窒化チタンコーティングが耐摩耗性があり、耐蝕性もある様です。X9の方が削れにくく、滑りが良い様です。

交換してみました。

見た目もシルバーになったのですが、あんまり分かってない様に見えます（^^;

使ってみた感じでが、若干変速がスムーズになった様な気がするかもしれない。。って感じです。

良くなった気がしますが、プラシーボ効果の域を出ていない気がします。

グレードアップしたので、良くなったって事にしときます（笑）