日暮里舎人ライナーの各駅めぐりライド

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こんにちは

先日思い立って、近所と言うか通勤で使っている日暮里舎人ライナーの各駅を巡ってきました。
ハードルはめっちゃ低くて、ママチャリでも楽勝なレベルです。(笑)

日暮里舎人ライナーですが、日暮里~見沼代親水公園を結ぶ9.7kmで13駅の新交通システム?です。
駅の番号が小さい日暮里駅から開始しようと思います。

自宅を出発して、日暮里舎人ライナー沿いに日暮里駅に向かいます。
素直に行くと単純に往復になって面白くないので、日暮里駅までは荒サイを使っていこうと思います。

いつもの所から、荒サイに入ります。

日暮里舎人ライナーの各駅めぐりライド

天気いいなぁ。。

日暮里舎人ライナーの各駅めぐりライド

すぐに荒サイから離脱しました。

日暮里舎人ライナーの各駅めぐりライド

日暮里駅到着。

日暮里舎人ライナーの各駅めぐりライド

スタートします。尾久橋沿いに進めば最後に駅まで行けちゃいます。
ただ、スタートして間もない荒川の前後は車道を走れない所があるので、少し注意が必要です。

日暮里駅の次は西日暮里駅です。

日暮里舎人ライナーの各駅めぐりライド

この先のアンダーパスは自転車走行禁止です。上に線路が走っていて私は踏切を使って超えました。
アンダーパスには歩道があって、自転車と歩行者が白線で区別されていて、自転車は押してね!って書いてあります。普通に自転車が走ってましたが、よくよく見てみると、歩行者専用でした。普通に自転車が走ってますけど、アウトでは?(^_^;

次は赤土小学校前駅です。

どんどん進みます。熊野前駅です。さくらトラム(路面電車はここで乗り換えできるののかな?)

日暮里舎人ライナーの各駅めぐりライド

更に進みます。次は足立小台駅ですが。駅の出入り口が道路に面していないので、道路の反対側に行く必要がありました。土台?に見えてる表示で良いか?と悩みましたが、全部入口で同一しようかなと思って、出入り口まで行きました。

日暮里舎人ライナーの各駅めぐりライド

で、写真を!

荒川にかかる扇大橋駅(実際には手前の尾久橋も)は車道を走れないので歩道をゆっくり行きます。

日暮里舎人ライナーの各駅めぐりライド

このあたりが多分、日暮里舎人ライナーの最高の高さかなと思います。向こうに見える首都高の更に上なんですよね。

日暮里舎人ライナーの各駅めぐりライド

次は扇大橋駅。

日暮里舎人ライナーの各駅めぐりライド

この先は、駅間の距離が短く走りやすいので直ぐに次の駅に到着します。微妙に面倒くさいかも(^_^;
高野駅。。7/13なので半分を超えました。

日暮里舎人ライナーの各駅めぐりライド

今日は、ステンレスボトルに温かい紅茶を入れてきました。普通に飲むとやけどするので、水を足してぬるくしておきました。

日暮里舎人ライナーの各駅めぐりライド

江北駅

日暮里舎人ライナーの各駅めぐりライド

西新井大師西駅

谷在家駅

日暮里舎人ライナーの各駅めぐりライド

舎人公園駅

舎人駅

日暮里舎人ライナーの各駅めぐりライド

ラストの見沼代親水公園駅でゴール!!
物足りない感が半端ないです(笑)

日暮里舎人ライナーの各駅めぐりライド

ちなみに端っこは、こんな感じです。日暮里駅は建物に入っているので、外から見えないんですよね。

日暮里舎人ライナーの各駅めぐりライド

帰りに、舎人公園で写真を撮って帰りました。

引いたルートだと、10km弱のコースです。

日暮里舎人ライナーの各駅めぐりライド

自宅からの往復を入れて、25kmぐらいでした。

基本平坦で、距離も短いので何かのついでにいかがでしょう?
軽い気持ちでできると思います。

日暮里舎人ライナーの各駅めぐりライド

以上です。

コメント

  1. 私は熊野前駅までしか乗ったことがありませんが、何となく非日常感があって好きな路線です。
    終点はまだ延伸するぞ!の雰囲気がありますね。

    • TKさん
      コメントありがとうございます。
      高いところを走ってるので、確かに非日常感かあるかも?毎日乗ってるの日常になりましたけど。。

      先。。伸びるといいなぁと思うものの、日本一の乗車率を誇ってるので、これ以上混雑しても困るかも。(TOT)

      と言うか都営で、県またぎってできるんでしょうか?

      • 一応千葉県まで行っている某都営地下鉄がありますね。

        • そんなのあるんですね。
          期待できまそうですね。
          混みすぎて赤字みたいですし、解消できないとない気もしますけど(^_^;

          • 舎人ライナー沿線を走るだけならさほど面白くもないですが、終点の見沼代親水公園から左に少し走ると毛長川に架かる舎人橋があり、そこを渡って見沼代用水を辿って行くと見沼通船堀跡に行けます。途中から緑のヘルシーロードに接続してその気になれば利根川まで行けるようです。
            帰りは芝川自転車道を通ってキッチンとれたてまで戻っても良いし、物足りなければ利根川までチャレンジしても良し。ただ基本は生活道路なのでロードバイクで走るのには不向きな道ですが、まぁネタに困ったらどうぞ。

            • 輪太郎さん
              コメントありがとうございます。
              確かに余り面白くないですね。
              何かを含めようかと思いましたが、舎人公園以外思いつかなかったです。(^_^;

              また、色々情報ありがとうございます。
              舎人橋ってなにそれ?と思って検索してみたら、良くしまほモール?に行く途中で通る橋でした。名前、知らなかったです。長期間工事中で近寄ってなかったのですが。。調べたら10月末に開通したみたいです。舎人橋の工事かと思ってましたが、隣の一本橋の工事だったようです(^_^;

              見沼通船遺跡もなんか凄そう?と思って調べたら、前に行ったことありました。

              また今度行ってみます。

              といいつつ、インフルエンザでダウン中だったして、年内は何もできななそうです。
              年末に豊島区一周とか何箇所か行こうと思ってましたが、思うようにはならないですね。(^_^;