こんにちは
4月の外ライドは久しぶりに１回で、以下の記事のクラブライドでした。
グループライドで江戸サイライド
こんにちは4/5（日）にクラブの皆さんと江戸サイでのグループライドに行ってきました。正直な所、久しぶりの外ライドです。前回のがこれなので4ヶ月ぶりの外ライド＋グループライドですね。(^_^;予定は9時に柴又公園に集合して、関宿（江戸川の始点…
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2026.04.10
走行距離は106.62kmで獲得高度は217mでした。
今月も夜間作業が多くてZWIFTがあまりできませんでした。
9回のアクティビティで、走行距離が236.71kmで獲得高度が1,118mでした。
いつものグラフ等を貼ります。
ZWIFTは昨年と同じぐらいかな？走行距離が少し長くて、獲得高度が低い感じです。
実走は。。(^_^;
累計をみると、こんなもんかな？と思えます。
５月もZWIFTメインになると思いますが、もう少し回数をやりたいかなと思います。
コメント
4月は青切符でかなり街中の自転車様相が変わりましたね。ブルベではどうでした？
4/1に仕事をしているすぐ横で歩道爆走・傘・イヤホンで捕まった自転車を見たときには、「あ～見せしめ？」とも思いましたが、その後もマメに取り締まりを続けているようです。大型トラックが時々肩を擦りながらギリギリを追い越していくのはあまり変わりませんが…
イヤホン装着が減っただけでも歩道走行車や車道逆走車に声が届きやすくなり、走りやすくなったかと思います。
たかにぃさん
コメントありがとうございます。
4月の青切符で、そちらは結構変わったのですね。
こっちは？今の所、私の周りでは、ほとんど変わってない気がします。
自転車の取り締まり自体を見たことがなくて、相変わらずスマホしながら走行、逆走、信号無視が横行しています。
唯一変わったのは、車道を走る自転車が少しに増えた様に思います。
取り締まりせずに情報だけが踊っているからか、車道のド真ん中をヨレヨレ走る年配の方が目立ちます。
自動車が抜けずに結構大変です(^_^;
そちらの様に取り締まりの姿勢は見せないと何も変わらない様に思います。
ルール自体は、大きくは変わっていないので、取り締まりしやすくしたのかと思いますが、口だけだと何も変わらないかなと思います。
ただ、自転車以前にLUUPをどうにかできない警察が状況を変えられるとは思い難いですが。。
都内は違法なモペットやLUUPがびっくりするぐらい無法しています。信号ぐらいは守ってくれないと強すぎます。
そちらを見習って欲しいです。ほんと。
一ヶ月お疲れ様でした〜(^^)
お仕事がお忙しいとおっしゃっていたように思いますが、その中でローラー 200キロ超えはすごいですね。
実走で特に一ヶ月の走行距離が多い月は、やっぱりブルベがあった月ですかね。
毎年出られているのがすごいです。
私なんて、誘われなかったらさっぱりでなくなっちゃいました(^^;
北海道のブルベは楽だったのでまた行きたいけど、運賃が高くておいそれと行けないのが泣き所です。
Kachiさん
ありがとうございます。
相変わらず仕事は忙しいです。年4サイクルでリリースを繰り返しているので、落ち着かなさそうです（笑）
最近は、ローラーは1時間前後を目指しているので、週2でできれば200Km超える感じです。
あと、実装が多い月は基本的にブルベだと思います。積極的に外ライドしていないので。。(^_^;
今年。。ブルベ。。どうしようかなぁ。とか思ってます。1回ぐらいは。。とも思うので、秋ぐらいに狙ってみようかなと今の所思っています。
知り合いと参加するブルベも楽しそうですね。
北海道は興味あります。旅費と移動のハードルがとても高いですよね。