こんにちは
久しぶりにロングライドしてきました。
と、書いていて、ふと思いましたが、ロングライドってどのぐらいの距離からロングライドなんでしょうか？個人的には100kmぐらい？と持ってましたが。。どうなんでしょうね。
100kmをロングライドとすると、うっかりロングライドしてきましたって、感じです。（笑）
久しぶりに長めサイクリングをしようかなと思いました。
熊谷まで！？と思いましたが、最近余り外ライドしていない＋ZWIFTもできていません。
体重も増えている状況で自信がないです。
って事で、榎本牧場？と思いましたが、前日にTV番組の「出没！アド街ック天国」で、榎本牧場が放送されていましたので、もしかして混んでるかも。。長時間並んでまで食べる程でも無いんですよね。
そこまでなのか！？と言う疑問もありますが、榎本牧場まで言って何もせずにとんぼ返りさみしいので、近くのホンダエアポートに言って、帰りに榎本牧場に寄ってみようと思います。
出発する段階になって、荒サイ左岸の四ツ木橋から鹿浜橋の間の動画が雨で撮れていないので、少し行ってきてから、ホンダエアポートに向かおうと思います。
って事で出発します。
いつもの荒サイ左岸の都市農業公園付近から荒サイに入ります。
四ツ木橋まで左岸を進みます。
北千住付近ですが、対岸でイベントをやっているみたいで、テントがたくさん見えます。
調べたら、あだち区民まつり「A-Festa 2026」だそうです。場所は虹の広場でした。
綾瀬水門を超えます。
四ツ木橋橋と間違えて、堀切橋まで行ってしまいました。(^_^;
戻ります。
まだ、水たまりが橋の下とか凹んだ日陰に残っていました。
鹿浜橋まで戻ってきました。
右岸に渡ると既に25km近く走っています。四ツ木橋まで行くのは余計だった気がします。
右岸をホンダエアポートを目指して進みます。
岩渕水門を通過。
途中でマラソン大会が。。。ただ、終わり付近なのかライナーが少なかったです。
前回、水浸しだった所は殆ど乾いていました。土だけが少し残ってました。
朝霞水門。
秋ヶ瀬取水堰。
羽根倉橋を直進しました。この先、久しぶりかも。
天気いいなぁ。ほんと雨ばかりでしたよね。
治水橋。
上江橋の下流側の歩道を使って、橋の真中付近まで行って入間川と荒川の間の土手の上を進みます。
写真の右側に見えているのは、入間川のはず。
上江橋の下をくぐります。
草が高くて周りが見えづらいです。
入間大橋の手前でモトクロス？のイベント？レース？をやってました。
バイクがピョンピョン飛んでいて見ていて面白かったです。
暫く見てから出発しますが、ボトルの中身が空っぽ。。暑くて。。水分補給しないとダメな気がします。ただ、河川敷化から近い場所に自販機やコンビニは無さそうです。チラチラ見ながら進むと発見。
飲むようと、ボトルに入れる用（麦茶）をゲット。
冷たすぎて、ごくごく飲めなくて。。(^_^;
まさに、オアシスでした。昔はホンダエアポートに自動販売機があったのですが撤去されてないんですよね。結構悲しかったです。
そんなこんなでホンダエアポートに到着。スマホで写真を撮るときれいですね。。
14年前のデジカメはイマイチですね。。PENTAX WG-2という防水、耐衝撃性があるので使ってますが。。
飛行機に人がいるので飛びそう？と待ってましたが全然でした。
近くにいる人（待ち構えてる？）の方のお話だと、既に飛んでいったのでパラグライダーだっけ？で降りてくるとの事ですが。。。飛行機の音は聞こえますが、中々です。５分ぐらい待ってましたが日差しが強くて暑すぎ。。日陰も無いし、限界を感じたのと、見たことあるので今日は諦めてホンダエアポートに行こうと思います。ジェラート！！（笑）
来た道を少し戻って、樋詰橋を渡って榎本牧場に行こうと思います。
樋詰橋の手前が道路の拡張工事をしてそうな感じでした。自動車の対向が大変そうなので、広くなるといいですね！
ただ、樋詰橋は対向できない車１台分ぐらいしかありません。橋が２本になるのかも！？
と樋詰橋の直前に工事の看板があったので見てみました。川の流れを良くするそうです。
橋と関係なかったです。この辺り何年か前の台風で広範囲に水没してましたもんね。解消されるといいですね。
橋をわたって気づきました。GoProの電源が切れています。
またかぁ。。。(T_T)
モバイルバッテリー駄目なのかなぁ。。
残量LEDが４つ中３個点灯していますけど。。
そんな事もあろうかと、今日はバッテリを持ってきました。
榎本牧場は近いです。ジェラート食べられると良いな！
結構並んでいますね。。表に50人ぐらい！？
30分じゃ買えないでしょうね。。待てないのでパスして帰ります。
駐車場も入り切らなくて、結構な混雑で帰る人も多かったです。ズラッと並んでいるのでUターンもかなり大変そうでした。(^_^;
思った以上にTVの効果はありそうです。列はこのぐらいですけど、車は駐車できてしませんし。。すごいですね。
榎本牧場を出て、田んぼの中を進みますが水たまりが何箇所かありました。
水たまりと言うか道路が水没って感じでした。転けそうなので、写真撮ってないです。動画で。。
一番マシなのがこんな感じでした。
疲れた。。足痛い。。ブランクが。。(^_^;
というかお腹すいた。。。そろそろ15時ですが。。出発してから何も食べてなかったです。
コンビニ探すのも面倒です。。
SOYJOYが1つだけサドルバッグに入ってたなぁ。。って事で食べましたが。。足りない。。(^_^;
面倒なので、帰ってからにしようかな。
どんどん進みます。疲労感が強く足が回りませんね。。
彩湖を通過。
お腹すいたので、自販機タイムにします。笹目橋？だっけのトンネルの先です。
糖分が多そうなのを。。飲みながら自販機を眺めて思いましたが、モンスターエナジーで良かったかも。。
戸田ボート
新荒川大橋をこえて、キッチンとれたてが見えるようになってから。100km超えました。
ロングライドゲット！？ホンダエアポート通し。。違うけど(^_^;
キッチンとれたてで写真を撮って帰りました。
思いの外、自転車ドロドロでした(T_T)
本日の走行距離は約103kmでした。
久しぶりのロングライドは疲れました。
来週、クラブライドですが大丈夫なんだろうか。。(^_^;
コメント
個人的には走り切って翌日多少疲れが残るぐらいの距離がロングライドの入口かなと思います。100km走ったら翌日筋肉痛で仕事にならないと言う人もいれば、100kmなんてウォーミングアップと言う強者もいる。ブルベやる人なら600kmを超えてからが本番と言う人だっているでしょう（知らんけど）
自分はやはり100kmが目安ですかね。エノボクに通っていたのは自宅から往復するとちょうど100kmだったのもランドマークとして有用だったからだし、また当時は西遊馬にcafe viaがありエノボクとセットで日曜ライドのモチベーション維持に貢献していたのかも知れません。
2019年の水害、改めて見ると凄いですね。もう遥か昔の記憶に感じますが、当時は荒川河川敷のあちこちで道が寸断され迂回を余儀なくされました。漸く復旧したかと思ったら今度は武漢ウィルス（新型コロナ）の襲来で、結果的にこの辺りでロードバイクを止める人が増えたように感じます。2019年以前と以後では荒川を走るロード乗りの数が半減しましたから。
河川敷は景色が単調な場所が多いせいか、橋と紐付けて覚え難いですよね。自分も初心者の頃、左岸から葛西臨海公園に行くのに葛西橋で下りるところを間違えて通り過ぎて河口まで行ったり、ひとつ手前の船堀橋で下りたりしてました
輪太郎さん
ロングライドはそんな感じかもしれませんね。私だと100kmぐらいかなと思います。
エノボクで100kmくらいなんですね。それは通いますね。
私だと80km弱ぐらいだったと思います。
2019年のは凄かったですね。
今のところに住み始めて大分経ちますが、ここまでのはこれだけだったと思います。
ロードバイクはと言うかサイクリストは、めっきり減りましたね。無茶してる自転車も減って大分、平和になった気がします。ブログを始めてから少ししたぐらいは、荒サイで頻繁に救急車を見かけましたが、最近は全然見なくなりました。自転車だけではなくて、人自体も減ってません？
あと景色はホント単調ですよね。しかも、信号もないので、止まるきっかけがなくてお尻、腕が痛いです。乗り方が悪いだけかもですけど(ToT)
あと、船堀橋は私も数回やりました。面倒でそのまま一般道で葛西臨海公園まで行きましたが、思いの外遠いですよね。
乗っているマシーンの差でも有るかも知れませんが、可愛い汚れだなぁという感じですねぇ。ロードなんかだとヤベ！な泥汚れですが…。
初心者MTB乗りさん
コメントありがとうございます。
ですよね。MTBと比べれば可愛いものでしょうね。
ホイールのメンテしようとホイールを外したら、ブレーキアーチの裏側がロードバイク的にはこの写真以上の、ものすごい事になってました。
面倒で土をブラシで落としただけですが。。。年末にブレーキだけは外して掃除しようと心に誓いました。
アーチの裏側のはブレーキかければ、そのうち崩れてなくなるかなぁ。。（笑）
お疲れ様です。この連休期間中は晴天続きで気候も良くサイクリング日和だったのですが、私は生憎と体調を崩してしまい走れませんでした。
ロングライドの定義って人によりけりですが、一般的にはキリの良い100kmとか100マイル（160km）あたりになるのでしょう。最も自転車に興味が無い人からすれば自転車で数10kmも走るなんて想像外で、昨日は暑かったから50kmで切り上げたなんて話をすると、この暑いのに50kmも走るとかアタマオカシイって顔されますけど（笑）
エノボクもホンダエアポートも随分行ってませんね。以前は毎週のようにジェラート食べに行ったんですが、2019年の台風で荒川河川敷が水没して以来、足が遠のいてしまいました。ホンダは3年ぐらい前に行きましたがその時はもう自販機が撤去されていて、補給のあてにしていたので面食らいました。一旦市街地に降りて自販機を探しましたが、それ以来行く気が無くなったように思います。エノボクは超混みだったようですね。あそこまで走って食べられないとか一気に疲れが出ますよね笑
ところで、四ツ木橋と間違えて堀切橋まで行ったとありますが、とれたてから左岸河口方面に走れば四ツ木橋は堀切橋より下流になるので、これは木根川橋かもっと下流の平井大橋の事でしょうか。写真を見ると四つ木グラウンド辺りで前方に首都高速6号線の新荒川橋が見えますから、堀切橋に向かっている所だと思います。
輪太郎さん
コメントありがとうございます。
ええ。。体調崩されたのですね。お大事にしてください。
ロングライドはそうですよね。100kmとか、100マイルが多そうな気がします。自分で行っておいてなんですが、多いってなんだろう。。
人それぞれですよね。私も？は？乗り始めた頃は20kmも乗れば頑張った！と思っていましたが、今では50kmぐらいがちょっと出かけるぐらいだったりします。
冷静に考えると、自転車で50kmって変ですよね(^_^
ジェラート通われたんですね。私もその時期は結構行っていました。ちょうどよい距離だったんだと思います。
当時、一度行くとスタンプ２個とか３個とか押してくれたのと、スタンプカードを忘れて何冊も持っていて。。
昨年か一昨年ぐらいに家族で行って使い切りました。有効期限なし＋合算OKでした。
荒川の水没って、これでしょうか。凄かったですよね。
https://road-bike.net/archives/22295
一人でパンクまつりしたのを思い出しました。過去いちでパンクしました（笑）
https://road-bike.net/archives/22382
その少し前ぐらいも、竹林辺りで一面泥まみれだったなぁ。。
今は土手の上の道ができたので懐かしいです。
堀切橋ですが、そう思い込んでましたが、地図を見ると木根川橋でした。
失礼しました。
基本的に荒サイって、出ないので橋の名前とか覚えてなくて、清砂大橋→葛西橋→鹿浜橋ぐらいの印象です（笑）