こんにちは
先日のブルベで、ホイールは山用のWH-9000 C24-CLをつけていきました。
しばらくは平地を走ってようと思ってますので、平地用のホイールに交換しようと思います。
この間の3連休の前に風邪ひいたなぁ。。と思ってて休み明けに病院かな？と思ってたら、連休の最終日から目が回る。。。(T_T)
となってしまって、しばらく自転車に乗ってませんでした。
診断つけてませんが、「良性発作性頭位めまい症」だと思います、経験ありなんですよね。
風邪の診断のついでに、薬をもらって飲んでたら、やっと治ってきました。
最近、気温の差が激しいので皆さんもお気をつけてください。
思い立った（ネタがない）ので、ホイールを交換しました。
自転車を持ってきます。
平地用のホイールを持ってきます。Vison Trimax 30です。
ついてるスプロケットの大きさが違うので、チェーンも交換します。
チェーンはKMCのミッシングリンクを使ってます。色をゴールドにしてから見つけやすくなって便利です。（笑）
作業を終わってから思いましたが、先にホイールを交換する、またはチェーンを外した状態でホイールを交換した方が少し楽ですね。何も考えないで思い立った作業を先にしてしまいました。
山用のホイールと平地用のホイールのリムの幅が違うので、ブレーキの調整が必要になります。
ワイヤーを張り直すのが面倒（何回もやるとワイヤーがバラけてくる）なので幅の狭いWH-9000 C24で結構貼り気味に調整しておくと、幅の広いVison Trimax 30で、ブレーキの調整ネジでギリギリ調整できます。
ノギスで測ってみたら、WH-9000 C24のリム幅が外-外で約21mmぐらい、Trimax 30が外-外で約２５25mmでした。
WH-9000 C24だと、調整ネジはかなり引っ張ってます。
Trimax30だと、結構戻します。
ブレーキの調整をして、作業完了です。
コメント
昔の7速の頃より4枚コグが多いから山でも平坦でも同じので行けるので、私はホイール3セットに同じ11-30付けてます。大抵コスカボSLをメインに、DTswissR470をグラベルやシクロクロス練に、Racing7はクロスバイクと共用です。ディスクロードだと最初にキャリパーやリアディレイラーを複数ホイールに合うように微調整しておけば、咄嗟なとき数十秒で換装できるので便利ですよ。
たかにぃさん
コメントありがとうございます。
同じスブロケで、大丈夫なら大分楽になりそうです。
自分もホイール毎にスプロケを用意してから少し楽になりました。ただ、チェーンもかなり面倒です。
全部14-32Tにそろえるなら、ありかも？割り切って11-32T？だったら頑張れそうです。スプロケがだめになったら、入れ替えのタイミングで考えてみようかなと思います。
しげさんへ
ホイール交換、意外と手間じゃないですか？
自分はホイールは余っていますが、自転車毎に決めたホイールを使っていて交換することはないです。
意外と、平地用ホイールが手持ちでは一番軽いのですがフレームと脚との相性の良いホイールをいつも使っています。
今日は仕事で来ている先の世界遺産の史跡へロードで行っていましたが、そこで祭りをやっていました。
そんなアナウンスには気がつきませんでしたが、ロードで行くと注目の的でした。
市の職員から「 どうしたらサイクリストを呼び込めるのか？ 」と質問されましたが、重要なことを話すのを忘れてました。
インフラも大切ですが、やはり「 美味いものが必要！ 」と伝え忘れました。
今いる場所で外食に出てもあまり美味しいものがなく、サイクリングでリピーターとして訪れるかは疑問ですね。
しげさんならサイクリングでリピーターとして訪れる条件はなんですか？
ブラザー弟さん
コメントありがとうございます。
ホイールの交換ですが、手間か？と聞かれたら、すごく手間です。(^_^;
もう少し坂を上れる脚力とか持久力があれは一本で済みそうです。
リピートの条件って、行った先にご褒美が欲しいですね。山だったら景色だったり、？？メートルとかの看板とかでもいいかなと思います。
ブラザー弟さんがおっしゃる様に美味しい物も良いですね。ただ、あまり混んでると寄り付かなく（笑）なりますので、どちらかと言うと軽食的な物が好みです。
あと、平地だと？？一周とか良いです。ビワイチとか、カスイチとか。。ただ、100km前後ないと行かないかも。
と言うんじで、自分の場合は達成感が欲しいです。ダムカードとか、その手の収集物も楽しいです。