ママチャリのシフトワイヤーを交換しようと思ったら本体が新しくなった

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こんにちは

少し前から通勤時の駅までの移動に使っているママチャリが変速しなくなりました。
外装6段です。

最初は、ワイヤーの取り付けネジが緩んだみたいで、ロー側に入らなくなり、放置してたらワイヤーが外れてトップギア固定に。。(笑)

ワイヤーを取り付けてたら、ロー側2速だけしか変速しなくなり、そのうちロー固定に。。
駅までは遠くないので、それでも良いか?と思ってましたが、ケイデンス90とかになって、夏場のもあり汗だくに。。(^_^;

もう一回やり直しましたが、ワイヤーがディレイラー側から引っ張っても少ししか戻らなくなり。。
もういいや!とワイヤーを緩めてトップギア固定にしました。

かなり傷んできているので、買い替えようかな。。と思い、少しの間だけだからトップ固定でいいや!

と思って、近くのサイクルベース◯に行ってみましたが。。すっごい値上がりしてますね。。
今は4,5ぐらいは普通にするのね。。だったら、ネットでなんちゃってクロスで良くない?
とか、中古フレームを買って組むか。。フリマアプリで中古を買って直すか。。と思いましたが、ホイールとクランクが高くつきそうですね。。余ってるホイール。。デュラC24をつけちゃう?(^_^;

とか思ってましたが、程度がかなり悪いコスト感が合わないなぁ。。と萎えてきたのと、トップギア固定は膝に悪いみたいで、右膝と左足首に違和感が出てきたので、買い替えは気長に考えるとして、とりあえずシフトワイヤーだけ交換しようかなと思いました。

状況的に見て、シフトワイヤーが解けるとか切れかかってて、アウターケーブルの中で引っかかってるのでは?と思ってます。

屋外保管なのもあり、ワイヤーは極端にはケチらずステンレスにしました。

到着。

交換しようと思います。
安めの自転車は、ほんと痛みが早いですよね。。ハンドルとかサビサビです。交換する費用も持ったいない気がするので、我慢かな。。
安めのママチャリだったら、シルバー(無塗装)のハンドルが良いと最近思います。黒いのは直ぐに塗装が白くなるし。。。
正直、シフターごと交換するか悩みましたが、今回はワイヤーだけ。。

ママチャリのシフトワイヤーを交換しようと思ったら本体が新しくなった

ディレイラー側のワイヤーを外します。サバサバです(^_^;

ママチャリのシフトワイヤーを交換しようと思ったら本体が新しくなった

シフター側のワイヤーを外します。これ。。抜けないのね。。
シフター側のタイコを持って引き抜く感じです。良く考えたら皆そうか。。

ワイヤー。。びくともしないです。
これ。。アウターケーブルとインナーケーブルが錆びたとかで一体化してる気がします。
ペンチで持って、思いっきり引っ張ってもびくともしません。マジか。。

仕方ないので、ホームセンターのコーナンにアウターケーブルを買いに行きました。

メッチャ悩んで買ってきました。思いの外、アウターケーブルがデカくなりました(笑)
3万円(税抜き)切りで安っと思ってつい。。(^_^;

ママチャリのシフトワイヤーを交換しようと思ったら本体が新しくなった

余りの安さに、アウターケーブルを買わずに丸ごと買ってきました。
なんちゃってクロスバイクゲット。。(^_^;

ママチャリへの要求って少なくて、バンドブレーキは嫌!なのと、変速機能が欲しい!ぐらいなんですよ。

安く売ってるだけ有って、ママチャリの殆どがバンドブレーキでした。今のママチャリはうっかりバンドブレーキを買っちゃって、あまりに喧しいのでリアブレーキは余り使わないようにしてましたが、歩行者が飛び出してきて、ハードめにブレーキをかけると爆音過ぎて、マジで睨まれます。。信号無視してくる歩行者の方が悪くない?(^_^;

バンドブレーキ以外は、電アシ自転車ばかり。。

って事で、Vブレーキの、なんちゃってクロスバイクに注目しました。
なんちゃってクロスバイクの安い事。。クロスバイクってブレーキがVブレーキだと思ってましたが、ローラーブレーキが半分。。MTBっぽいのですら、ローラーブレーキ。。ローラーブレーキやすいんでしょうね。Vブレーキも安いと思いますけど。。(笑)

悩んで一種類だけ有った写真をを買ってきました。

決め手は、アルミフレームで他のと比べて重量が半分ぐらいでは?と、ホイールが軽そう!でした。

乗れればいいや!ぐらいに思ってましたが、並べると悩みますね。。

ブレーキが何故か、キャリパーブレーキ。。Vブレーキが良かった。。ですが。
短いですが、試走コース?が有って、少し引いてみましたが、ブレーキレバーの形状も有るのか、かなり聞くので良いかなと思います。

シフターはマイクロシフトって書いてあります。聞いた事はありますが、SHIMANOじゃなかったです。知らなかった。。(^_^;

ディレイラーはSHIMANOですね。7速です。

ホイールは700cで、フレンチバルブでした。アダプターがついてました。

ママチャリのシフトワイヤーを交換しようと思ったら本体が新しくなった

タイヤはKENDAの、700x28cでした。

空気圧は、3.5Bar-6Barですね。

ママチャリのシフトワイヤーを交換しようと思ったら本体が新しくなった

スプロケもSHIMANOかな?

チェーンはKMCのZシリーズかな?
この黒と朱の印の意味が微妙(笑)に気になります。

ママチャリのシフトワイヤーを交換しようと思ったら本体が新しくなった

チェーン、シルバーじゃなくて普通のが良かった。。
触るだけで、シルバーの塗装が手につくんですけど。。(^_^;
パンパに落ちるのが寂しそう。。

チェーン。。カラカラなので、先日買ったのを塗っとこうかな。

初めて使いましたが、粘度が結構高めでした。持ちそうな予感。

ママチャリのシフトワイヤーを交換しようと思ったら本体が新しくなった

以下、色々書きますが、悪意的な感情は全く無くて、量販店なので、こんな感じかなと思ったぐらいです。正直、クロスバイクと名がつくので気になって見ましたが、ママチャリだったら、そもそも気にもしません。実際、乗ることや安全面では全く問題がないと思えますので、安心して良いかなと思いました。

自転車コーナーの担当者さん。。めちゃくちゃ忙しそうで、はい!って渡されて終わりました。
ロードバイクに乗っててフレンチバルブは大丈夫!って話ししたので、私だけだったらいいな(笑)
修理持ち込みでてんてこ舞いって感じで大変そうでした。

屋内で写真を取ってるのは、不安にかられて、ネジの締まりを確認したんですよね。(^_^;

走行に直接関係する所は、締め過ぎ?と思うぐらい締まってました。
そこはしっかりしてますね。まさかトルクレンチまで使うとは思えないので、多めに。。かな。

緩かったのは、シフターの取り付けネジと、サイドスタンドのネジぐらいでした。
サイドスタンドの取付箇所がフレームに存在してて、おおっ!と思いました。

ほかは、ブレーキシューがセンターに来て無くてリムからちょっぴりはみ出てたり、微妙に斜めってる?のが気になりました。しっかり取り付けられているので、止まる事に関しては問題なさそうですけど。
なかなかでしょ?(笑)

ママチャリのシフトワイヤーを交換しようと思ったら本体が新しくなった

全部つけ直しました。トーインはつけなかったです。イモネジばかり使ってるので、ナット?でついてるのは新鮮でした。慣れないので微妙に難しかった。。
あとは、ブレーキのセンターが全然出てなかったです。ポン付けして終わりかな。。
センター出しして終了です。

ペダルのゴリ感が結構あるのと雨の日に滑りそうなので、気が向いたらペダルだけ交換しようかなと思ってます。
手持ちのは、ビンディングペダルしか無いので、買うしか無いですね。

あと、通勤で乗ってみましたが。違和感アリアリでした。
ママチャリと違って、あるていど調整が必要かも?

最初にやれよ!って感じでしたが、サドル低すぎてやばかった。。
これを調整しないと全体的にわかってない気がします。

あとは、ハンドルが持ちづらい。。
幅が広いからか。。遠いからか。。
ハンドルちょっと切ろうかな。。サドル位置を調整しないと判断できませんが、ハンドルが遠い。。低い。。ロードバイクでは?(笑)
高さはどうにもできないので、短いステムに変えようかな。。ロードバイクのステムが使えればい嬉しいですが。。ハンドル径を計ってみようと思います。

あとは、シートクランプをネジ止めじゃなくて、レバーのに変えようかなと思います。
こっちは悩ましいですが。。暫くはアーレンキーを持てばよいだけかも?です。

って感じで、ワイヤー交換しようと思ったら、自転車を買ってた!って話です(^_^;

コメント

  1. しげさん、こんにちは。

    ブレーキアウターが新車に化けちゃったんですね。
    以前、ホームセンターで働いてある時、タイヤ交換が新車になる例が結構ありましたが、そのようなパターンですね。

    今日、久々に以前働いていた所に行ってみたのですが、自転車も高くなったとともに使っているパーツもだいぶ劣化していて驚きました。

    自転車だけでなく、トイレットペーパー)ら洗剤やら軒並み上がっていて、辞めてから2年程なのに隔世の感がありました。

    ホームセンターも利益を出すのに大変だから、自転車も利益率の比較的悪くない電アシに力を入れるのでしょうね。

    でも…
    忙しいのはわかるけど、シューの調整やネジの締め具合はきちんと管理して欲しいですね。

    まあ、おざなりになりがちなのはわかりますけど…

    • charikettaさん
      コメントありがとうございます。
      タイヤは割とありそうですね。分かる気がします。

      結構高くなってますよね。行ったホームセンターも二極化してました。
      安い方は、パーツの価格を下げて低価格を実現してそうです。物価上昇の影響を受けない用に、パーツのグレード?がどんどん下がっていきそうですね。
      物価が上がってるんだから受け入れればいいでしょうけど。収入。。物価に比例して上がってませんから。。(T_T)

      どっかのラーメンなんて、5個入が3個で使いやすくなって、価格は維持って。CMがありますが。
      単純に40%値上がりですよね。。収入が上がってるから。。って政治家さんは言ってますが、40%の上がってる人っているんですかね。。(^_^;

      電アシはそうですね。利益が大きそうなのと、高くても買ってくれると思うので、主力商品でしょうね。

      ネジの閉め具合は、安全面に影響しない所なので、まぁ。。と思います。
      シューは年輩の方だったので私と同じく、老眼かも。。シュー調整がとても大変です。私。。(T_T)
      事故に発展はしなさそうなので、その辺りはしっかりしていると思えなくもないです。
      ただ、価格なり!とか、所詮ホームセンターはレベルが低い!と思われるのは避けられないかも知れませんね。

      しかし。。ほんと安かったです。
      変な所では無いと思ってるので安いから危ないって事じゃなきゃ、良いかなと思いました。

  2. こんにちは
    自転車業界、値上げラッシュとは知っていましたが、まさかアウターケーブルが3万近くになるとは!
    ニッセンの7000円のアウターも顔負けですねw

    でもこれで当分は不具合とも縁がなさそうで良いですね。
    ママチャリと違って行動範囲も広がりそうですし、
    会社帰りにちょっと近所探検とか楽しそうです。
    区一周ライドくらいならコレでいけちゃうんじゃないですか?

    • terucさん
      コメントありがとうございます。
      アウターケーブル買おうと思ったんですけどね。。
      ママチャリの値段を見ると、お買い得だったと思います。多分。

      ママチャリのメンテ。。何気に大変なので、なんちゃってでも規格が有る製品の方が楽な気がします。
      確かに明らかに軽いので、区一周ぐらいだったら行けそうですね。
      ただ、びっくりするぐらいポジションが合ってないので、道のりが遠そうです(^_^;