こんにちは
——————- 2026/05/04 12:39 ————————-
同じ文書や写真が複数出てきたりしてめちゃくちゃだったので、全体的に訂正しました。
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少し前からカローラツーリングの皮？ハンドルの剥がれが気になっていましたが、どんどん悪化してきて流石に気になってきました。
こんな感じです。
ディーラーで純正のハンドルに交換すると、費用はどのぐらいかかるのか？と見積もりを取るか悩みましたが、ネットで純正ハンドルの価格を調べるとハンドル単体で6万円強みたいです。
そこに工賃。。なかなかのお値段ですね。
どうも５年未満だと保証交換になるような記事もありますが、剥がれてきたのは5年を超えてからでした。うまいことできてますね（笑）
やったことないですが、自力で頑張ってみようかな。。
とハンドルをネットで探してみますが、それなりに種類がありますが、色々見てたら良く分からなくなってきました。高ければ良いとも限らなさそうで。。割と似たりよったりですし。。(^_^;
エイっ！って感じで、お手頃感のあるハンドルをAmazonで注文しました。
マーケットプレイスの製品で、メーカー？から直送できました。ゆうパックでした。
開封！
数日寝かして、週末に交換しました。数日寝かして、週末に交換しました。
ハンドル交換は初めてですが、調べた限りではエアバッグを外すのが難関の様です。
あまり器用じゃないので、不安ですが。。頑張ります。ハンドル交換は初めてですが、調べた限りではエアバッグを外すのが難関の様です。
あまり器用じゃないので、不安ですが。。頑張ります。
必要な工具は、マイナスドライバーと、10mmのスパナと、10mmのヘキサレンチと、マイナスの精密ドライバーでした。
良く考えたらマイナスドライバーがない。。。ダイソーで買った先っちょが交換できるドライバーでいけるかな？とりあえずプラスドライバーを用意しました。
交換開始。
まずはボンネットを開けて、バッテリーのマイナス端子を外します。
ハンドルに付いている、エアバッグが怖いので。。
10mmのスパナで外せました。
まずはエアバッグを外します。
ハンドルの裏側にある３つの穴から、エアバッグが固定されているピンを3箇所、ドライバーで押しすと外れる様です。
ダイソーの先っちょが脱着できるドライバーは太すぎて入りませんでした。
マイナスドライバーを買いに行くか悩みましたが面倒なので、プラスドライバーで頑張ろうかなと思います。ダメそうだったらマイナスドライバー買いに行こうと思います。
穴が大きくないので、細身のドライバーじゃないと無理そうです。
冷静に考えると、細いピンをプラスドライバーの先で押そうと言うのに無理があるのでは？
ネットで調べた限りであと、3箇所あって下側が難関らしいです。
右側からやってみました。ドライバーを差し込んで押すとポン！とエアバッグの右角が浮きました。
こんな感じなのね。。左側を。。と思ったけどうまく押せず。。下側も。。押せず。。
一旦戻して。。
場所を確認します。赤い四角の中のピンがそれです。
再度チャレンジ。。穴にまっすぐ刺した先にあるのかと思いましたが、思ってるより手前（運転手側）に角度をつけて押したら、あっさりでした。
難関クリア！！！
エアバックのコネクタは中央のオレンジの穴から精密ドライバーのマイナスを差し込んでオレンジのパーツを浮かせれば手前に抜けました。
後は、この簡単そうなコネクタ。。素手だと硬い。。のでラジオペンチで引き抜けばあっさりした。
写真撮ってなかったのでつけた後の写真ですが、中央のネジを10mmのヘキサレンチで外す必要があります。写真を忘れましたが、ネジを2本外しました。
自転車用のアーレンキーを使おうと思ったら、奥まりすぎてて入らなかったです。(^_^;
これの短い方だと奥行きが足りず、長い方だと力が入らず無理でした。
そうだ！うちにはインパクトドライバーがあります。この記事のです。
無敵だよね！（笑）
ダメでした。不安になってきて、もしかして逆ネジなのでは？
と調べましたが普通の回転方向の様です。インパクトドライバーって無敵感がありましたが、そうでもないのね。。
30年ぐらい前に買った低価格な工具セットに少し力が入りそうな工具があります。
これでダメならどうしよう。。。
と思いましたが、基本的には私の手持ちの工具って、基本自転車用に揃えたものなので、ビットと工具の大きさが合いません、変換するものが色々あるのですが、どうしても合わず。。
ホームセンターで買おうかな。。と思ったけど、自転車で行ける距離の小さめのホームセンター。。まだ開店前です。しかも、割と小さいのでそこで買えるのか疑問です。。
ハンドルを戻すのは面倒です。って事で、下の息子の車を借りて買いに行ってきました。
1個だけあったよ。
がんばります！
予想より簡単に外れました。インパクトドライバーって。。。
コネクタを外してハンドルを抜きます。
ボタンや、裏側のカバーなどを外して、新しいハンドルに移植します。
できたかな？ハンドルを戻して。。
ネジを締めます。
エアバッグの線をつないで、外したケーブル類を戻します。エアバッグの線をつないで、外したケーブル類を戻します。
エアバッグを戻します。押し込むだけで簡単にハマりました。バッテリーを戻して。エンジンをかけると。クリアランスソナーの警告がや、色々警告ランプが点灯します。これは、少し走れると消えるやつです。少し走ったらすぐに消えました。
あと、カレンダーの設定画面が出ますが、年月日はあってました。
時間（日付も？）はGPSから取ってくるのか、モバイル回線からか勝手に合いました。
日付も合いそうなもんですけど。。
で、ちょっと試走しようかな。。と思ったらネジが2本ありました。入れるの忘れた。。。(T_T)
もう一回バッテリーを外して、エアバッグを外してからネジ止めして戻しました。
良い感じかも。
と、いざ試走へ！
と思ったら、この状態で真っすぐ進みます（笑）
やし直し。。。を2回やりました(T_T)
若干違和感がありましたが、数日乗ったらりすっかり慣れました。
ハンドルの裏側の凸凹がどうだろう？と気になってましたが、全然違和感なしです。
皮？合皮の所も滑らかな触り心地で気持ちいいです。樹脂？の所もすぐに慣れました。
これはこれで良いかも？
夏、冬の樹脂部分の温度が気になりますが。。
皮の剥がれがかなり気になってたのでスッキリしました。
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