こんにちは
先日、息子の車についているエンジンカバーを見て良いな!と思いました。
って事で、カローラツーリングにも付けてみました。
あるのかな?と思って調べましたが、ありました。
同じ形式のエンジンで互換があるっぽいですね。
カローラツーリングに付けたという、インプレとを元に注文しました。
買ったのはこれ。
あと、取り付けネジも必要っぽいです。ネジは2本注文しました。
そして到着。
![カローラツーリングにエンジンカバーを付けてみた](https://road-bike.net/wp-content/uploads/2024/03/PXL_20240301_120508004.jpg)
梱包頑張ったなぁ?って感じ。
![カローラツーリングにエンジンカバーを付けてみた](https://road-bike.net/wp-content/uploads/2024/03/PXL_20240301_120810686.jpg)
思ってたよりデカかったです。
![カローラツーリングにエンジンカバーを付けてみた](https://road-bike.net/wp-content/uploads/2024/03/PXL_20240301_120947419.jpg)
裏側。。なんか緩衝材みたいなのがついてますね。。
![カローラツーリングにエンジンカバーを付けてみた](https://road-bike.net/wp-content/uploads/2024/03/PXL_20240301_121001932.jpg)
取り付けは差し込む形です。
![カローラツーリングにエンジンカバーを付けてみた](https://road-bike.net/wp-content/uploads/2024/03/PXL_20240301_121005466.jpg)
このネジを差し込むんですね。
![カローラツーリングにエンジンカバーを付けてみた](https://road-bike.net/wp-content/uploads/2024/03/PXL_20240301_121017471.jpg)
って事で取り付けてみます。
エンジンの手前にネジが2本すでについてます。
![カローラツーリングにエンジンカバーを付けてみた](https://road-bike.net/wp-content/uploads/2024/03/PXL_20240302_012516577.jpg)
こういう感じのがついてます。
![カローラツーリングにエンジンカバーを付けてみた](https://road-bike.net/wp-content/uploads/2024/03/PXL_20240302_013402091.jpg)
奥に2本つけるらしいですが。。場所が分からん。。。
先日つけたパワーバーが邪魔しそうかな?と思ってましたが、やっぱり邪魔でした(笑)
外して、カバーをあてがってネジの場所を探しますが。。
1本は、スパークプラグがついてるネジの場所と同じっぽいので交換できるかな?と思いましたが、長さも太さも違いそうです。
![](https://road-bike.net/wp-content/uploads/2024/03/PXL_20240302_013228313.jpg)
反対側は無理そうです。手前2本で固定する感じになりますね。。ネジ必要なかったです。
インプレ記事はなんだったんだろう?(^_^;
カバー自体は、ゴムが付いてるのでガタガタうるさいって事はなさそうです。
って事でネジのことは忘れます(笑)
タワーバーを外して、エンジンカバー?を取り付けます。良い感じ?
![](https://road-bike.net/wp-content/uploads/2024/03/PXL_20240302_013527170.jpg)
前回は、自転車に使っている短いデジタルのトルクレンチで苦労したので、今回はアナログですが柄の長いトルクレンチを持ってきました。
![カローラツーリングにエンジンカバーを付けてみた](https://road-bike.net/wp-content/uploads/2024/03/PXL_20240302_014326365.jpg)
57Nmなので設定します。
![カローラツーリングにエンジンカバーを付けてみた](https://road-bike.net/wp-content/uploads/2024/03/PXL_20240302_013817918.jpg)
結構長いです。前回の苦労はなんだったの?と思うぐらい簡単に規定トルクで絞められました。
道具って、ホント偉大ですね。
![](https://road-bike.net/wp-content/uploads/2024/03/PXL_20240302_013819900.jpg)
完了!
![](https://road-bike.net/wp-content/uploads/2024/03/PXL_20240302_014000805.jpg)
で、新旧比較。
やっぱり付いてる方が良いですね。
![カローラツーリングにエンジンカバーを付けてみた](https://road-bike.net/wp-content/uploads/2024/03/PXL_20240302_012514244-640x360.jpg)
![カローラツーリングにエンジンカバーを付けてみた](https://road-bike.net/wp-content/uploads/2024/03/PXL_20240302_013954419-640x360.jpg)
余談ですが、家族いわく乗っててエンジンの音が低くなったとの事です。
多少、消音効果もあるのかな?
満足です。
コメント