こんにちは
飯能にサイクリングに行く予定があるので、スプロケットを交換しました。
詳細はこのあたりを見て頂けると助かりますので、端折ります(笑)
前と同じ、14-32Tを自作します。
スプロケットを2つ用意します。
用意するのはいつも使ってる、シニアスプロケット(本名?ジュニアスプロケット)のCS-6800 14-32Tです。
もう一つは、CS-6800 11-32Tです。
ジュニアスプロケットの14-28Tの14T始まりって、アルテグラにしか無いみたいです。
105で出せばいいのに、と言うか出してくれるとうれしいです。買ってしまったので今更ですけど。。
左が11-32Tで、右側が14-28Tです。実は11-32Tのトップ側6枚は使った事ないので、ピカピカです。(^^;
14-28Tは使ってるので汚い。。1000km以上掃除してない気が。。します。orz
その割にはきれいかも。。チェーンオイルが良いのでしょうか?分かりませんけど。
使ってるチェーンオイルは”KURE(呉工業) 自転車専用チェーンルブドライ“です。
脱線しましたが、時間が無いのでスプロケットはペーパーウェスでフキフキしてそのまま使いました(^^;
14-28Tのトップ側6枚と、11-32Tのロー側5枚を使います。
CS-6800はロー側から3枚と、2枚がくっついているので分かりやすいです。
歯数はこんな感じになります。
「14-15-16-17-18-19-20-22-25-28-32」
トップ側が少し飛んでるので、ノリがちょっとだけ悪い感じがしますが。。こんなもんかな?
リアディレイラーは面倒なので、SSのままでGSには交換しませんでした。
前に計算してみましたが、キャパシティが1足りないだけなんですよね。そのぐらいは許容量じゃない?と思うのと
スラント角は、SSとGSの間ぐらいなんですよね。GSにした方が無難かなとは思いますが、まあSSでいいんじゃないかと思います。
保証しかねますので、やる場合には、自己責任で。。
ディレイラーが105シリーズの5800の場合には、尚更でSSとGSはアーム(ゲージ)の長さが違うだけなので対応するスラント各は同じはず。後はキャパシティの問題ですね。
トップが14Tより小さい場合には、GSがいいと思います。トップが14Tはホント微妙です。
そう言えば、アルテグラのリアディレイラー(RD-6800)って、SSとGSの違いってゲージの長さだけではなく、本体も違うんですよね。GS使うなら、5800より6800が良さそうかなと思います。
でスプロケットを取り替えて(写真撮らなかった)から、ロー側でスプロケットとガイドプーリーが接触するので、Bテンションアジャストボルトでスプロケットとの距離を離します。
で、ダメかな?と思いつつ変速すると、ロー(32T)へ上がりません。
チェーンが短すぎる様です。
仕方ないので、チェーンをつなぎます。
でつなぎます。
チェーンはミッシングリンクで繋いでますが、確かマニュアルに同じ位置で2回やるな!ってあったような。。
両端やってしまったので、このチェーンはこのまま32T用とする事にします。
14-28T様には、新しいチェーンを買おうかなと思ってます。
暫くこのままでいいかなと。28Tに戻すか。。なやみます。
コメント
スプロケはそのままで、、
どんどん山行きしましょう、、
しげさん自走で飯能いけますし、、
そしたら直ぐに 32Tは不要になると思います
ISAMさん
32T不要になるとかなり嬉しいかも。。です。
32Tが必要でも登れるだけで十分ですけどね。
自走。。まとまった時間が難しいかも。。です。
こんにちは
スプロケット交換して、飯能に行くってことは、あの坂にリベンジですね!!
結果をブログで読めるのを楽しみにしています☆
terucさん
コメントありがとうございます。
あはは。。。あの坂は今回はパスでした。
前回途中で折れまくった正丸峠にチャレンジしてきました。
明日アップする予定です。