荒川の河口まで行ってきました。ハンガー折れ。。(TOT)

こんにちは

昨日の3/21(日)に荒川を少し走ってきました。

週末に控えたブルベもあり少し乗っておこうかなと思ったのと、サドルの調整が目的です。

出発前にやろうと思ってたサドルの調整を実施します。

サドルの高さを前回のブルベ前に3mm上げようと思って、足し算を間違えた様で、6mm上げてしまいました。

参加したブルベで膝の痛みが結構早い段階から出てしまったのと、日曜の荒サイライドでは10km走らない内から膝に痛みが出たので、今のままは良くないかなと思いました。

痛みはあまり書いてませんが、参加したブルベはこれです。

→　BRM303 大洗・銚子300 (2019）に参加してきました（前半）

→　BRM303 大洗・銚子300 (2019）に参加してきました（後半）

現在の高さ（Dedaのaの端までの距離）は約123mmでした。

前回、まだ付いてるだろう？と滑り止め？をケチったら、時々ギシギシなってたので、今回は手抜きせずに塗ろうと思います。使ってる滑り止めは「MOTOREX Carbon Paste 100g/Amazon」です。

これの前は、フィニッシュラインの「FINISH LINE ファイバーグリップ 50g/Amazon」を使ってましたが、ザラザラした粒が入ってて止まりそうですが、いまいちでパーツに傷が増える割には止まらなかったです。無いよりは全然良かったですが。。自分が重いから！？MOTOREXのカーボンペーストに変えてからは下がっちゃうとかはなくなりました。最初からケチらずこっちにしとけば良かったです。ほんと。。

で、3mm下げて120mmにしました。

カーボン怖い。。ので、トルクレンチを使って弱めに(5.5Nm)締めます。

逆にコラムは手で弱めに締める様に。。（^^;

使ってるトルクレンチは「SK11 デジタルトルクレンチ 差込角 9.5mm 3-60Nm SDT3-060/Amazon」です。

あと、サドルの角度が前を下げすぎてお尻がズリ落ちてる気がするので、水平にしてみます。

どの辺りで角度を見るとか分からないので、後ろの方で。。やってみます。

サドルのかなり後ろの方に座ってみたいので、ついでにサドルを7mm程前に出しました。

で、出発。今日は左岸で駅伝？があるので、右岸のみにします。

途中雨の予報で一旦諦めましたが、外れそうな気がする（希望的憶測？）ので、行ってみます。

今日は、都市農業公園の北側から行きます。桜並木。。。は、まだまだって感じです。ここの桜は遅めですもんね。

キッチンとれたて迄来ましたが。。雨が降る予報だからか。。人が少ないです。

サドルの前を上げすぎた様ですので、前を少し下げてみようと思います。

調整するつもりだったので、アーレンキーを持ってきてます。携帯工具だと短すぎて調整しづらいんですよね。

このシートポストは、工具の長さが少し必要なんですよね。

調整後。。前下り気味？

出発しようと思いますが。。今日は風が強めです。旗が柵に張り付いてます。

河口の方は雲行きが怪しいです。。降られたら帰ってこよう。。間に合うと思えませんけど（^^;

すぐ近くの鹿浜橋を渡って右岸に渡ります。

人少なめ。。かな？向かい風がそこそこ(3m/sぐらい？)吹いてますが、帰りは追い風で楽ちんコース！！を期待して進みます。

サドルは前がちょっと高め？と思えますが、座った感じは、かなり良いです。多少坐骨に圧迫感はありますが、前回と比べると雲泥の差です。割とサドルを前下りにしてきたので、前の方が違和感がありますが。。前にずり落ちる事もなく思った場所に座れているので、様子を見ようと思います。

鹿浜橋と江北橋の間の工事区間は3/25迄だそうです。

舗装も綺麗です。これで。。終わり。。なのかな？土手が広く角度が緩やかになった様に思えます。

かなり進んで、堀切辺りです。

更に進んで工事区間１つめ。。迂回路が舗装されてました。

2つ目。。前回は砂利で大変でした。。

舗装されてました。。良かったです。

風は強めで基本向かい風ですが、突然横風になったり追い風になったりします。横風でかなり煽られます。ちょっと怖いです。

荒川ロックゲート迄来ました。もう少しです。あと3kmぐらいかな？

高校生がマラソン大会？をやってました。複数の学校が混ざってる様です。

0kmポスト通過。。もう一息。

到着＼(^o^)／

風がかなり吹いてます。帰りは楽そうです。（笑）

と思ったら、倒れました。ああ。。（TOT)

でも、土の上だからダメージ少なそう！？と思ったんですが、写真を見るとリアディライラーはコンクリートの上ですね（^^;

ミラーが取れたぐらいで傷とかは付かなかったです。

ミラーを取り付けて帰ろうと思います。帰りは楽ちんコースです。

風は追い風で、7m/sから8m/sぐらい吹いてそうな感じです。

凄く楽に帰れます！！と思いましたが。。リアの変速がずれてます。Di2なんで、ちょっと動かせば設定の位置まで戻りそうな気が。。。しますが、そうじゃないのかな？と思いながら、一回止まって変速の調整をします。

実は、ディライラーハンガーが曲がったのかな？と見てみましたが、目視では分かりません。曲がってないように見えます。

変速がイマイチな気もしますが、鈍いぐらいなので帰ってからゆっくり調整しようと思います。

先の方は、晴れてますね。。下記忘れましたが、来る途中の葛西橋辺りで少し降られて帰るか悩みましたが。。

アメダスを見ると、そんなにふらなさそうでした。

予測を見ると、良い感じに雨の間を抜けられそうです。日毎の行いが良すぎます。（笑）

家の方は晴れてます。

すごい快調に進み、北千住辺りから風向きが分かりましたが。横や弱い向かい風程度ですごい楽でした。

鹿浜橋まできて、先の坂を上って橋を渡って帰ります。

フロントをインナーにシフトして、リアをロー側に変速しながら、進み3oTに入れて、ペダルを踏んだら。。

ガラガラガラ。。と音が鳴りながらペダルがスカッって。。これは。。（TOT)

ブランブラ～ンってなってます。ネタゲット！！とか喜んでる場合じゃないです。（^^;

ハンガー買うのメッチャ大変だったんですよね。また買うのか。。。壊れた事より、買う方が心配です。。

降りて押して坂を上ります。

見事にハンガーが折れてます。

スポークに少し当たった様な音がしてましたが、上り坂でスピードが出てなかった事もあり、ホイールは無傷に見えます。帰ってチェックしましたが、振れもなかったので良しとします。

幸いな事に、ここから歩いてでも2kmちょっとなので、歩いて帰る事にします。

チェーンを外して乗って、足で地面を蹴って帰ろうか悩みましたが、素手でミッシングリンクを外せそうに無いのと、近いので諦めて押して帰る事にしました。チェーンカッターは有るので切る事はできますが。。そこまでじゃないかなと。。

日曜の3/24は右岸でウォーキング大会だそうです。

トコトコ歩きます。スピードプレイで良かったです。SLとかだとクリートが終了しそうです。（笑）

途中、暇なのでTwitterにぷらーんとか上げながらゆっくり帰りました。

帰ってから、ハンガーは交換して無事ブルベに出られそうです。

お尻の痛みもかなり改善して、膝の痛みも出なかったです。ちょっとした差で違いがでるポジション調整はほんと難しいです。

下記忘れました。本日の走行距離は約43kmでした。