こんにちは
先日の、ツインリンクもてぎ100kmサイクルマラソンに参加する為に、必要ない装備を外しまくったのですが、本来はこのまま。。が良さそうですが、元に戻しました。
→ ツインリンクもてぎ100kmサイクルマラソン2019に参加してきました。
スプロケを元に戻します。
自作の11-28Tを入れてあるので、CS-R8000 11-28T/Amazonに戻します。
自作11-28Tは山用に組み合わせ14-28Tと11-32Tから14-32Tを作った残り（逆）なんです。（^^;
歯数を見たら同じか？と思ったら、やっぱり違います。。
自作スプロケですが、機会式のコンポだった時も変速が微妙な位置がありましたが、Di2になって、微妙な箇所の微妙度がアップしました。スプロケだけを交換すると変速しない箇所ができて。。変速調整で変速する様にすると、逆（シフトアップ、ダウン）が変速しなかったり。。両方微妙な位置で何とか調整しました。
同じ歯数でも、パターン（変速？）があるので、まあそうだろうな。。と思ってましたが、変速が微妙なのって、違うスプロケ同士の切り替わりな所だろうと思ってたら、１枚隣と言う。。微妙に納得できない場所なんですよね。。。
Di2ってそうなのかぁ。。とか思ってましたが。。なんか違いそうな。。
元のスプロケに戻したら、調整した分だけ戻さなくっちゃとか思ってましたが、普通に変速してるし。。（^^;
スプロケの一部の裏表を間違えたのかと思って確認しましたが。。合ってたんですよね。。。次交換したら、普通に変速しそうな予感。。（笑）
組み合わせてないで、CS-R8000 11-28T/Amazonを買えば良いのでしょうけど、年１しか使わないので勿体無い気がするんですよね。
買うなら、CS-R8000 12-25T/Amazonを買いますけどね。。
Di2でフロントの変速が気にならなくなったので、11-28Tじゃなくて、12-25Tのが良さそうな気がします。。
脱線しましたが、自作の11-28Tでこんな感じです。
トップ側6枚を外します。
元のスプロケットに戻して完了です。
シートチューブのボトルケージを外したので。。
エアポンプと一緒に取り付けます。
Garminのリアビューレーダーを取り付けます。
→ リアビューレーダーを買いました。(Garmin Varia RTL510)
サドルバッグは面倒でマウントを外してなかったので、くっつけるのみです。
これで完了です。
元々は、ダウンチューブのボトルケージにCo2ボンベのマウントがついていたのですが。
この記事のホルダーです。
ボンベがどんどん傷だらけに。。なんでだろう？この勢いで物が当たってるとフレームなんてボコボコになってそうなのですが。。そうはなってないので、ボトルの中身をこぼす事が多いので、それで腐食してるのかなぁ。。。
ちょっと気になってきたので、一旦はずしました。（付けなかった）
ホルダーのネジが白くなってるのは。。多分、前に付けたロックタイトの残骸かと。。
落下防止にロックタイトを付けましたが、素手で外すのに泣きましたので、ロックタイトはダメです。反省（笑）
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