こんにちは
ローラー用のバイクですが、最近気付いた事があります。
タイトルに書いちゃってますが、STIの変速が変なんですよね。
実際には、右レバーで変速しようとすると、内側のシフトアップ（ワイヤーテンションを緩める方）で空振りする事が多い感じです。シフトアップ側は発生しません。
そもそも、ワークアウトばかりだったので、変速自体を余りしていません。
最近、イベントが多くて、ワークアウト以外のグループライドや、フリーライドをする事が増えて気づきました(^_^;
中古で購入しましたが、変速行為をあまりしていないのでパーツが摩耗して。。と言う事は無いんじゃないかと思います。
少し前までは、時々空振りするなぁ。。とは思ってましたが、時々だと、まぁいいかぁ。。と放置してたら悪化しました（笑）
最近では毎回1回空振りして、2回目は変速する感じでしたが、最近は2回連続とかも発生してます。
そろそろ限界なきがしてきました。
可能性としては、まずは以下の3つを想像します。
・STIの不具合
・ワイヤーの問題
・リアディレイラーの不具合
なんとなく、ワイヤーが怪しい？
組み立てたのが、この記事なので3年経過してますが、ほぼメンテナンスとかしていません。(^_^;
ワイヤーが怪しい気がしますが、見てみると大丈夫そうな気が。。
一度引き抜いてみてみて、大丈夫そうならワイヤーグリスを塗ってみようかな？
と思って、ついでにトップチューブ下の一切使っていないブレーキワイヤー。。結構錆びてる。。(^_^;
無くても問題ないので、放置でいいかぁ。。引っ張ってないとSTIが前後にフリーになるので使いづらいんですよね。あればOK!って事で。。
STIを見てみます。。外からじゃ分かりませんよね。ST-4700でした。
空振りって、どんな感じかと言うと変速はしないんですが、通常はカチッと言うクリック音とクリック感があるのですが、音もクリック感も1/10ぐらいでかなり小さいです。スカッって感じです。
リアディレイラーは、なんとなく違う気がします。
うーん。。。
ネットで調べてみよう！
STIのグリスの硬化？とかっぽいです。状況がぴったりでした。
発売日を見たら、2011年だったので、13年ぐらい経過してます。そりゃ、問題も出ますよね。
この動画を見て、現状が納得できたので、これだと思います。
近いうちに、分解して実行しようと思います。
レースとかに参加しないので、急ぎませんけど。
コメント
しげさんへ
その後、シフターの変速はどうなりましたか？
しばらく使っていない状態で空撃ちするなら、内部のグリスが動きを悪くしていると思うのですが。
使ってますからねぇ。
もう、長く使われてますから、交換しても良いのではないでしょうか？
今年の冬は寒そうなので、室内で乗ることが増えるでしょうから、早めに直されますように。
ブラザー弟さん
ご心配ありがとうございます。
シフターですが、内部の変速機？にパーツクリーナーを吹きかけたら治りました。
治ってから気づきましたが、ずいぶん長い間？変速してもクリック感が小さかった気がします。パーツクリーナーで、カチカチ良い音がして、こんなに音してたっけ？って思いました。(^_^;
使ってないという意味では、ワークアウトばかりやってると、1ヶ月間一切変速しないとか、普通にあります(^_^;
とりあえず治ってると思うので、良かったです。
私もローラーで使っている105でまったく同じ症状が出たんですが、やはりショップに行ったら交換しかないって言われました。
細かいこと忘れましたが、内部のパーツ交換しようとしても、パーツ単体で出て来ないんだそうです。
動画を参考にして治るといいですね。
結果を楽しみにしています(^^)
Kachi//
Kachiさん
コメントありがとうございます。
お二人から同じ事を聞くと無理っぽいですね。
パーツ交換は売ってないので無理っぽいです。
とりあえずブログネタにやってみます。
治るかなぁ。。。
こんにちは
うろ覚え情報なので1/5くらいの信用度で聞いてほしいのですが、
たしかzwiftなどのバーチャル用のスイッチがあって、それでローラーの重さを調整できるみたいなのをどこかで読んだような気がします。もちろん、しげさんのローラーとそれが互換がないと使えないとは思いますが、使えるなら物理レバーなしで乗れるんじゃないかと思います。そっちの方が高くつきそうな気もしますけれども（笑）
terucさん
コメントありがとうございます。
えと。。いづれ対応するみたいで、この記事のですよね？
https://road-bike.net/archives/48417
既存のはファームウェアアップデート対応するみたいで、来春とか言ってたような。。。
と思ったら先週対応版のアップデートが出たっぽいです。
シフターは治すとしても、欲しいぞ！と思って調べたら買えそうに有りません。
Wahooのを買ってみるか！と思いましたが、別物みたいです。ええ。。
ZWIFT本体からは買えそうですが、日本からは買えそうにないです(T_T)
しげさんも書かれてたのですね。
でも私の見たのはしげさんのじゃなくてコッチでした。
https://ff-cycle.blog.jp/archives/1084022938.html
CYCPLUS専用みたいなので、やっぱり役に立たない情報でした（笑）
Elite用のもそのうちに日本で買えるといいですね。
terucさん
お返事ありがとうございます。
CYCPLUSのなんですね。って私もその記事は見ました。
Elite用のも早く買える様になる事を期待します。
どうも24sになるっぽいです。すごっ！（笑）
私の前のピナレロの105は同じ症状がでて、ショップに相談したら「その症状が出たら直せないよ」と言われました。
それがバイク買い替えのキッカケだったわけですが、「正規の」やり方では修理不可なのかもしれません。
TKさん
コメントありがとうございます。
治らないんですね。。。
治せる様にがんばります。ダメだったら、素直にレバーを買い替えようと思います。
ディーラーマニュアルを見てきましたが、動画の場所への注油は無かったので「正規」な方法ではなさそうです。
もし、同じ原因だったとしても、メーカー指定の方法じゃないので顧客対応として実施するのが正しいのかは難しいかなと思います。