こんにちは
先日、ID360のグリスアップをしたばかりです。60km弱しか乗ってません。

最初の頃、土砂降りブルベで中が少し錆びたので結構気になります。
ただ、改良版の防水シールに交換したので、防水性能は上がってるとは思います。

と言うことで、分解します。
スプロケですが、面倒でつけっぱなしてますが、コメントでいただいた様に長い期間つけっぱなすと、固着して外すのに苦労しそうです。(^_^;

汚れも気になっているのもあり、今回はスプロケを外そうと思います。
外れるか。。。
あっさりでした。以前締め込みすぎて外すのに苦労した事があって、加減するようになったからかな?

フリーを分解します。割りとメンテを短い間隔(1000-3000km?)のメンテが必要な様ですが、工具無しでメンテできるのがID360のメリットかなと思います。
という事で、素手でフリーを引き抜きます。

中を見ます。グリスは周りに飛び散って、ギアの面にはうっすら残っているぐらいです。
この構造でグリスが大量に残る事はないと思いますが、多めに塗っても無駄ですね。ですよねー(笑)

使っていて思いますが、このグリスは少し硬すぎるのかも?と思います。
純正の方が残ってる気がします。やっぱり頻繁にメンテが必要かもしれません。

ブログネタに、このグリスを検討しました。
悩みすぎて良く分からなくなってきたので、AIのGeminiさんに聞いてみました。
少し硬いので向いていないとのこと。。硬いのね。。
あと、ゴムへの攻撃性はあるとのこと。。ええ。。(ゴムの種類にもよるとの事)
だったら、手元に沢山あるリチウムグリスで良いんじゃ?と思いましたが硬い+ゴムに良くないとのこと。。スピードプレイに使ってますが。。パッキンによくなさそうですね。今更なので忘れます。(^_^;
よく見ると、グリスの値段ヤバいですね。勝った時、こんなに安くていいの?200円台前半。
と思ってましたが、今の値段を見てビックリしました。倍はしないかなと思ったんですけどね。。
表面に微妙に足して、きれいなので掃除もしないで戻しました。

フリーには、本当に必要なのか?と思いつつやめられない、グリスを塗ってからスプロケを戻しました。

スプロケを戻すのって、パズルみたいで少し楽しかったりします(笑)

あれ?なんか長さが足りないような。。

もう1枚ありました(笑)

完成です。

水没していないか不安でしたが、全くもって大丈夫でした。
変わったかどうか良く分からない防水シールですが、かなり効いていると思います。
スッキリしました。
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