スプロケット入替えました（自作？11-28T）

こんにちは

ちょっと前に「ツインリンクもてぎ100kmサイクルマラソン」に参加するのに、手持ちのスプロケットを組み替えてみるって内容の記事を書きました。

→　ツインリンクもてぎ100kmサイクルマラソン2018の機材検討（スプロケット）

大分時間が経ってしまいましたが、実際に入れ替えてみました。

やるに当たっての不安事項はチェーンの長さです。

交換前にはCS-6800 14-28Tが入ってます。（現行品は、シマノ CS-R8000 11S 14-28T ）

ちなみにチェーンはちょっと奮発して（シマノ CN-HG901 11S 116L）です。

今使ってるリアディレイラーのRD-6800のマニュアルを見ると、チェーンの長さはこんな感じで書かれてます。マニュアルを見ながらやったので、これに準拠してるはずです。

って事は、11-28Tでも、14-28Tでも最大スプロケットのサイズが同じ28Tなのでチェーンの長さはおなじになるはずです。（スプロケットを組み替えますが、アルテグラのラインナップに11-28T自体は存在していますので、中間位置が違ってもチェーンの長さには影響しないはず）

まあ。。大丈夫だと思いますが、やってみましょう。

左が11-32Tで、右側が14-28Tです。どっちもアルテグラグレードです。

使う工具はこれだけです。これ、安い割には普通に使えます。

他のがどうか分かりますせんが、11速に使う場合には、一番内側の最大スプロケットの歯に掛けて使います。内側の歯には入りませんので、要注意です。危うく買い替えそうでした。（笑）

9速のスプロケットだと、どこでも刺さるんですよね。。。

→　PWT フリーホイールリムーバー/フリーホイールチューナーセット FWRSET

11-32Tを外します。

トップ側6枚だけ欲しいので6枚だけ外します。この6枚はアルテグラの場合には、1枚づつばらばらになります。ロー側は3枚と2枚でくっついてます。

外した6枚は。。ここだけ未使用です（^^;

次は、14-28Tを同じ様に外します。

外れました。きたなっ。

で、11-32Tのトップ側6枚を入れます。掃除しようと思ってたのに忘れて組んでしまいました。

外すのが面倒なので、掃除は次回にします（^^;

横から見るとこんな感じです。トップ側だけ急激に小さくなってます。

チェーンを交換せずに長さを見てみます。

チェーンテンションが一番ゆるくなる、インナーxトップで、こんな感じです。

大丈夫そうかな？

ついでにアウターxトップです。

テンションが一番強くなる、アウターxローです。大丈夫そうですね。

変速してみましたが、全く問題なしです。

そりゃそうですよね。