こんにちは
先日、新しいチューブレスタイヤを使い始めました。
GoodyearのEagle F1のチューブレスタイヤです。
購入記事はこれです。単純に安くて良さそう！？と購入しました。
あと、取り付け記事はこれです。
1回目のライドでパンクしてしまい。。
修理しました。(^_^;
こんな感じで、2回のライドで約180km弱走行した状況での感想になります。
取り付け記事で書けば良かったのですが、このタイヤは25cで、前に使ってたMAVIC Yksion Pro UST2も25cですが、少し太いです。MAVICのタイヤだとエアーを入れた状態でブレーキのレバー？を開けば少し余裕が無いものの普通に入りましたが、GOODYEARのタイヤだとレバーを開いただけではフロントが入らなかったです。エアーを抜くか、ワイヤーの調整で少し開いて脱着しました(^_^;
このタイヤの前はホイールに付いてきたMAVIC Yksion Pro UST 2だったので、それとの比較として書いてみます。
ただ、ぶっちゃけ違いが良く分からない。。(T_T)
って感じなので、どうしよう？って感じで多分役立たずです。
乗り出して思ったのは、チューブレス特有の衝撃吸収だったり、転がり抵抗の低さは感じますが、なんかゴムゴムしい感じを受けました。
MAVICのタイヤはどっちかと言うと、スポンジで出来てるのでは？（笑）と言う乗り心地で、多孔質な素材なんだろうな？と言う印象でふんわりした感じがありました。
GOODYEARの方は、もちもちしてると言うか弾力がある印象を受けます。言い方を変えるとMAVICのタイヤよりは少し固い印象ですが、接地感？はGOODYEARの方が感じます。
MAVICのタイヤもしっかりグリップしてくれますが、GOODYEARの方がグリップ感が少し高いのかな？と言う印象です。
漕ぎ出しは、GOODYEARの方が少し重い（25gぐらい）ので、その分ぐらいの重さは感じますが気のせい？程度で、大差ない様に思います。
200km弱乗った感想は、このタイヤ結構好みです。良いかも？
と思うのですが、気になる点は2つあります。
１つめはパンクしやすいのでは？です。
1回目のライドでパンクしました。ただ、パンクについては運の要素も大きく1回パンクしただけで弱いのでは？と考えるのは違うかも？と思いますし、パンクした現場を翌週通過しましたが、ガラス片が少し転がってました。。(^_^;
購入時に悩んだのはEagle F1とEagle F1 SuperSpotsの二種類を検討していて、Super Sportsの方は軽量なので、重い方のEagle F1は耐パンク性能等は犠牲にしてないだろう？とよく見ず考えてました。
メーカーのサイトを今更ですが、見てみました。
→ https://www.goodyearbike.com/
Eagle F1の方のクリンチャーは黄色い耐パンク用のベルト？が入ってます。
チューブレスの方は無いです。。重量を気にしてるんですかね。。
コンパウンドの素材でパンクを防止してるみたいですが、突き刺しパンクだと厳しいだろなと思います。
他も見てたら、Vector 4Seasonsと言うタイヤの方はチューブレスでも入ってました。
+40gもありますが、GOODYEARのタイヤを次買うなら、こっちかな。。
MAVICのタイヤもパンク防止用のベルトはなさそうなので、一概に無いからパンクしやすいとは鳴らないかなとは思います。
もう1つ気になってるのは、入れるのがものすごい大変と言うか道具がないと入りません。少なくとも新品の状態で、私のほホイールだと手だけじゃ無理だろう？と思います。
出先でパンクした時にチューブを入れられるのか疑問を感じます。
MAVICのタイヤだと頑張れば手で入りましたが、こいつは無理そうです。
タイヤレバーで頑張るしか。。
ただ、ビードは簡単に外れますし、やってませんが、ハンドポンプでもビードが上がるのでは？と思うぐらい簡単に上がります。
GP5000TRも気になってましたが、MAVICのホイールに入れられなくて大変だったり、挫折した！と言う記事を結構見たので、怖くて買えません。(^_^;
ただ、このタイヤと同じぐらいだったりして。。
と言う情報もあり、ビードの固い？小さい？タイヤとMAVICのホイールの相性があるのかも？他のメーカーのホイールだったら、簡単に入ったりして？とかとも思います。
GP5000 STRは入るとか見たような。。怖くてチャンレンジできませんけど。。
と言う感じです。
ブルベ等のロングライドで使う事を考えると、出先で嵌められないタイヤはちょっと怖いですね。。
多分、リピートはしないと思います。
次のブルベは9月ですが、それまでにパンクしなかったらこのタイヤで行こうと思います。
パンクしたら、他のタイヤに変えようと思います。
このタイヤで行くときは、タイヤペンチ持っていこうかな（笑）
最後に余談ですが、タイヤ中央のバリ？線？が200km走って取れかけてきてビロンビロンしてて、結構うざいです。一回走ったらなくなるだろう？と思ってましたが、意外と強かったです（笑）
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