こんにちは
最近、雨続きで乗れてない事もあり、ちょっと。。ネタ切れ。。です。(^^;
最近、クランクをやたらと脱着しまくってるのでネタにします。
クランクはFC-5800となり、105グレードのクランクとなります。
交換ネタへのアクセスが多いので、何らかの参考になれば幸いです。
まずは、やりやすい様にチェーンを外しますが。。
チェーンを外さなくても若干やりづらいですが、可能です。その場合はインナーリングの内側にチェーンを落とす形になります。
ホローテック2の場合、クランクは左側のクランクで止まってます。
なので、左側のクランクを外します。
クランクの根本にはイモネジで裏表からそれぞれ1本づつで取り付けてあります。
裏表のネジをアーレンキーなどで緩めます。外す必要はありません。
緩めると、クランク軸にカバーがはまってます。
星型っぽい樹脂製のネジになります。
これは、TL-FC16という工具が必要になりますが。。
トルクがほとんど掛かってないので、なくてもなんとかなりそうですが。。
安いので1つ持っててもいいかなと思います。Amazonだと合わせ買い対象なので、何かのついでに買われるといいかなと思います。
→ シマノ クランク取付工具 TL-FC16 [Y13009220]
こんな工具です。
これをはめて手で回します。最初に緩めたイモネジがちゃんと緩んでないと回せませんので、回らなかったら左クランクのネジを再度緩めてください。
逆に、ネジが締まってるとこのパーツは取れませんので、落とすこともなさそうです。
で。。外れました。
次は、左クランクを抜きますが。上の画像のクランク根本の上側に切れ込みがあります。
ここにロック板がかかってますので、これを細い物などを使ってクランク軸の方から、外側に向けて引き上げます。上がるのは外側だけで、内側の板は上がりません。
汚れてたので掃除ついでに分解してみましたが、クランク軸のネジの2本のうち、内側のネジがこのロック版の内側の穴に通ってましたので、内側はネジを軸に回転するだけの様です。
ロック版を上げた状態です。
この状態になったら、左クランクを引き抜きます。
抜くと右クランクと一体になってる軸から、左クランクが外れます。
下の写真のクランク軸の下側に穴が開いてますが、この穴にロック版の出っ張りが刺さる事によって、左クランクがロックされる様です。
ここまでくれば、右側のクランクを引っ張ると軸ごと抜けます。
硬い様でしつあら、左側の軸(上の写真)を手袋などをはめた手でコンコンと軽く叩くと抜けると思います。硬い様でしたらゴムハンマー等でかる~く叩くのもありかも。。と思います。
で。。抜けました。
取り付けは逆手順です。
右クランクをBBに通してから、左クランクを押し込みます。
左くん楽を押し込む時には、右クランクと逆側にクランクが来るように入れると、ロック版とクランク軸の穴が合うはずです。
その後、左クランクのイモネジを締める前に、左クランクのキャップを先にはめてから、クランク軸のキャップをねじ込みます。手でちょっと硬いかな?ぐらいで良いはずです。
キャップの締付けトルクは、0.7Nm~1.5Nm程度と軽いです。頑張って締め込むと破損しそうです(笑)
必ず、イモネジを締める前にキャップです。逆にやると、キャップが締め込みきれないので、走行中に落としそうです。
イモネジの締付けトルクは、クランクアームに書いてありましたが。5800の場合には、12Nm~14Nmでした。
という感じで、クランクの脱着自体は簡単です。
あまり外す必要もないとは思いますけど。
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