こんにちは
先月、ZWIFT用にCAAD8を復活させたんですよね。
この辺りの記事です。
なるべく安く！を目標に10速（旧？）のパーツを集めたんですが、だいたいは悩まず安くて良さそうなのを！としましたが、クランク長だけ気になってました。
今まで使ってるクランクはFC-6800のコンパクトクランクで、クランク長が165mmなんですよね。
それにチェーンリングを楕円に変更してあります。
今回用意したクランクはFC-5700のコンパクトクランクで、クランク長が170mmでした。
元々バイクについてたクランクは170mmだった事もあり、ちょっと長いけど所詮5mm！と思いました。
で。。使ってるんですが。。
妙に回しづらい感じがします。特にケイデンスを上げるのがやりづらいきがします。
楕円リングと真円リンクの違いかも？とか思ってましたが、やっぱりクランク長と言うか、回す際のストローク？が長くて回しづらい気がします。
たかが5mmなんですが、良く考えると上下で10mmの差があり、円周で考えると約31.4mmの差があります。
ケイデンス90で回すと1分間の移動距離は2826mm、ケイデンス80だと2512mmとなります。
その差は314mmで、1分間に31cm余計に足を移動させる必要があります。
たかが5mmの差ですが、回しづらいというのが理解できる気がします。
クランク長を165mmにしたのは、身長的が低い(166cm)ので短めの方が良いだろう？170mm以下で書いやすいのは165mmだから165mmにしてみた！って適当な感じだったと思います。（うろおぼえ。。）
世の中には、指標があるみたいなので、調べてみました。
複数あるみたいです。
１．身長の1/10
166cm÷10=166mm
２．股下(cm)x1.25+65mm
最初にワイズさんでバイオレーサーを受けた時に計ってもらったのが778mmだそうです。体重以外（笑）が成長してるとは思えないので、採用
77.8×1.25+65=162.25mm
足短かっ(T_T)
と言う感じみたいです。これらの事からクランク長は165mm辺りが良さそうな気がします。
ただし、乗り方などにも左右されるので、最後は好みですよね。
山をガシガシ踏みながら上る（自分もケイデンス上げられないのでそう）なら、長めが良さそうです。てこの原理みたいに、長いほうが低いパワーで上れるはず。
と言う事で、165mmのクランクをそのうち入手しようと思います。
あまりコストを掛ける気もないので、まったりと中古あたりを探そうと思います。
そう言えば、汗かきすぎ。。なのかクランクのボルトが思いっきり錆びてました。
クレ556を吹きかけて大分取って、こんな感じ。。(^_^;
暇な時に、錆落とししようかな。。
コメント
ちょうど手元に新品同様の165mmR7000クランクが…シゲさんは10速のまま行くと思いますが、出ものが無かったら声掛けてください。
たかにぃさん
お気遣いありがとうございます。
165mmをお使いなんですね。
折角なのですが、このまま10速にしようかなと思ってます。
ありがとうございましたm(__)m
普段使っているクランクは170mm、適正診断だと172.5mm…痩せると股下は長くなります…ですが、用途に合わせてクランク長を変えています。
たかにぃさん
お返事ありがとうございます。
なんと、使い分けてるんですね。
利にかなってますよね。