こんにちは
先日、交換前にチューブラータイヤを伸ばしておきました。
この記事です。
まるっと2日間放置したので、そろそろ良いかな？とタイヤを取り付けようと思います。
ホイールを持ってきます。タイヤは外してあります。
膨らませたタイヤを持ってきます。タイヤは7Barのエアーを入れて放置してあるだけです。
一回ホイールに嵌めましたが。。途中で挫折したので結果、必要なかったかも。。(^_^;
エアーを入れると、裏返るんですよね。ホイール側にはゴムがない（と思ってる）ので、伸びるんでしょうね。。。
エアーを抜くと、元に戻る（写真の状態から裏返るのが妙に面白かったです。
今回もリムテープ（両面テープ）を使います。前回と同じ「ミヤタ TTP-2 チューブラーリムテープ 16mm×5m/Amazon」を用意しました。
中には当然リムテープが入ってます。16mmの5m巻です。前回使ってみた感じでと、2本に使って大分余裕がある感じですが、3本は無理かな？って感じです。
説明書も入ってます。今回も説明書通りやります。
まずは、ホイールにテープを貼り付けます。
バルブ穴以外のの所に一周貼り付けてから、なるべくテープとホイールに入った空気を指で押して抜きました。
勝手に抜けそうな気もしますが、一応。。（写真は空気を抜く前）
テープがくっつかないようについてる透明のビニール？を少し剥がしてから、タイヤをはめます。
タイヤをちょっと引っ張るぐらいで、簡単に入りました。伸ばしておいた効果でしょうか。
少し剥がしたビニール？保護剤？はこんな感じで、タイヤから出しておきました。
この状態でタイヤにエアーを2Bar入れます。
その後、タイヤをサイドの模様を目印に、タイヤのセンター出しをします。
左右の余り（白くえている）を左右均等にします。。
タイヤの精度が良いのか、伸ばした効果か。。エアーを入れただけでほぼセンターに入ってました。
ちょっとだけタイヤをずらしてセンターに持ってきた後、リムテープの透明の保護剤を抜きます。
この作業、意外と楽しいです（笑）
抜いた後、説明書に記載の様に一旦エアーを抜いてから、指でタイヤを押してリムテープに押し付けます。
押し付けたら、エアーを入れます。説明書には使用空気圧まで入れるとありましたが。。
多い方がうまく接着されそうな気がするので、多めに10Barまで入れました。いつもリア8.5Bar、フロント8Barで使ってます。ちなみにタイヤに記載の空気圧は6Bar-12Barです。
リムテープは、もう1本分あるので保管します。
チューブラータイヤの装着は、2回目で慣れたからですが、結構簡単でチューブの挟み込みとか気にしなくて良いのもあり、クリンチャーより簡単かなと思います。
写真を撮りながら、ゆっくりやってましたが、15分程度で終わりました。
写真とか撮らなきゃ、5分程度あれば装着できそうかなと思います。
チューブラータイヤは剥がす方が大変でした。
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