RD-R8050のプーリーを交換しました

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こんにちは

中古で買ったリアディレイラーですが、プーリーだけ新品に交換しました。
販売元が消耗してるって書いてあったので。。

現物を見てなんとなく大丈夫では?と思いましたが、微妙に気になるんですよね。
すごく高いものでもないので気になるぐらいだったら、交換しちゃおう!と思いました。

これを注文しました。

到着!

RD-R8050のプーリーを交換しました

開けてみると紙?の袋に入ってました。

RD-R8050のプーリーを交換しました

出してみます。

中はシールドベアリングが入ってました。
今まで注油してましたが、要らない気が。。します。
真ん中の穴?軸が入る場所には注油しても良さそうな気もしますが、シルバーのプレートの隙間から中手してましたが、要らないなこれ。。汚れを呼ぶだけな気が。。

RD-R8050のプーリーを交換しました

プーリーですが、回転方向の指定があります。

RD-R8050のプーリーを交換しました

交換していきます。

RD-R8050のプーリーを交換しました

ケージを分解します。

RD-R8050のプーリーを交換しました

なんとなく、新旧のプーリーを比較してみたら、サイズが違う!?間違えた!?
と思いましたが、ガイドプーリー(スプロケに近い方)と、テンションプーリーでサイズが違いました。今更気づいた。。(^_^;

正しい場所と、回転方向を確認してから交換します。

ネジの場所には中強度のロックタイトを塗っておきました。
ネジに付着しているのが赤なので、高強度っぽいけど。。持ってないので中強度にしました。
永久接着ならあるんですけど。。外す時に泣きそうになりそうなのでやめときます。(^_^;

RD-R8050のプーリーを交換しました

ネジを絞めて終了です。

余談ですが、新品のプーリーも回転が結講渋いんですね。
スピードプーリーとかは、回すと慣性で回り続けますが、純正のプーリーは一切勝らなかったです。古いのと新しいのもの同じぐらいなので、そういうものなのかなと思います。
今更ですが、ベアリングの全然問題なさそうなので、交換しなくても良かった気がしなくもないです(笑)

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